FLYING SPUR V8 MULLINER
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Flying Spur V8 Mulliner - Cycle de conduite WLTP - Consommation de carburant en l/100 km: basse 20.0; moyenne 13.3; élevée 10.8; très élevée 11.2; combinée 12.7; CO2 en cycle combiné 288 g/km; Autonomie 709km

FLYING SPUR V8 MULLINER

La Flying Spur Mulliner V8 allie le summum du savoir-faire artisanal automobile et un moteur V8 4,0 litres de pointe. Cette berline de luxe offre ainsi un confort inégalé, un caractère artisanal et des performances dignes d’une supercar. Que vous préfériez prendre place à l’arrière et vous faire conduire par un chauffeur ou prendre vous-même le volant, rien n’égale l’expérience à bord d’une Flying Spur Mulliner V8.

Pour en savoir plus, appelez-nous au +377 97 97 97 65.

Élégante et profilée

La Flying Spur Mulliner V8 est bien plus qu’une simple voiture de luxe. Elle est l’incarnation saisissante du design automobile contemporain. Composée de panneaux en aluminium superformé, elle affiche des lignes sculpturales agrémentées de sublimes détails Mulliner. Ses jantes polies de 22 pouces sont dotées de cache-moyeux autostabilisateurs au centre de leurs rayons peints en gris. Un motif nid d’abeilles à « double losange » Mulliner orne les prises d’air et la calandre à l’avant. Au-dessus se dresse une mascotte de capot illuminée « Flying B » Bentley, qui peut être déployée et rétractée électriquement.

Un habitacle fabriqué avec soin

Le tableau de bord orné d’un placage bois fait main inclut des ouïes d’aération chromées de type « œil-de-bœuf » et des détails Mulliner chromés, ainsi que l’écran rotatif Bentley – un magnifique écran pivotant qui laisse le choix entre un écran tactile de 12,3 pouces et trois cadrans analogiques bordés de chrome. Lorsque vous coupez le moteur, le tableau de bord s’efface derrière la planche de bord, laissant place à un panneau de bois travaillé à la main en parfait accord avec le reste la planche de bord. Ce souci du détail se remarque partout, jusqu’aux cadrans numériques de l’instrumentation du conducteur, qui ont été redessinés pour s’accorder avec l’horloge de tableau de bord Breitling for Mulliner.

Huit combinaisons de couleurs à trois tons sont proposées au choix. La couleur d’accent est utilisée pour le passepoil des sièges, tous ornés d’une broderie Mulliner. Les panneaux de portières en cuir à texture en losanges sont formés sans couture, pour un toucher irrésistible. Sur le plancher, d’épais tapis de protection Mulliner optimisent le confort, tandis qu’un toit ouvrant panoramique accentue l’impression de légèreté et d’espace de l’habitacle – à l’avant comme à l’arrière.

Séparés par une console centrale usinée en losanges qui court sur toute la longueur de l’habitacle, les sièges arrière disposent de fonctions de chauffage, de ventilation et de massage, et permettent d’accéder à des tables de pique-nique à dépliage électrique ornées d’incrustations chromées Mulliner.

Technologies embarquées de pointe

Installée sur la console centrale, la télécommande sans fil à écran tactile permet aux passagers arrière d’accéder à de nombreuses fonctions embarquées essentielles telles que la commande des sièges, le système audio et le toit ouvrant. Différents systèmes audio sont proposés, notamment le système signature Bentley et des options haut de gamme Bang and Olufsen et Naim. L’excellente isolation phonique vous coupe des bruits de la ville, tandis qu’un ioniseur d’air intégré garantit en permanence une atmosphère propre et fraîche dans l’habitacle, quelle que soit la qualité de l’air extérieur.

Une puissance et une agilité phénoménales

La Flying Spur Mulliner V8 est alimentée par un moteur V8 4,0 litres biturbo Bentley. Physiquement plus léger que les autres groupes motopropulseurs disponibles pour cette voiture, il offre à la fois une accélération grisante et une agilité incroyable. Avec une vitesse de pointe de 318 km/h, la Flying Spur Mulliner V8 passe de 0 à 100 km/h en seulement 4,1 secondes. Lorsque vous appuierez sur l’accélérateur en mode Sport, malgré l’excellente isolation phonique de l’habitacle, vous entendrez le puissant rugissement qui a fait la renommée des moteurs V8.

Créez votre Flying Spur idéale

La Flying Spur Mulliner V8 peut être commandée dans toutes les couleurs des trois gammes de peinture Bentley – standard, étendue et Mulliner – soit plus de 80 finitions au choix. Vous pouvez également fournir un échantillon pour la commander dans une couleur sur mesure.

Dans l’habitacle, huit schémas de couleurs sont proposés, composé chacun de trois couleurs différentes – une couleur de sellerie principale, une couleur de sellerie secondaire et une couleur d’accent. Même les étuis à clés et le coffret de présentation sont réalisés selon vos souhaits.

L’habitacle présente de série un placage Flying Spur Grand Black orné de détails Mulliner chromés, mais vous pouvez également opter pour tous les placages de la gamme Bentley, notamment les placages à pores ouverts, les placages doubles ou les finitions techniques telles que la fibre de carbone et l’aluminium bouchonné.

Pour en savoir plus sur la Flying Spur Mulliner V8, appelez-nous directement au +377 97 97 97 65.

Spécifications techniques

Moteur
  • Moteur
    4.0 litre Twin-turbocharged V8
  • Transmission
    8-speed Dual Clutch
  • Puissance
    550PS / 542bhp / 404kW @ 6000 rpm
  • Couple
    770Nm, 568 lb.ft @ 2000-4500 rpm
  • Niveau d'émissions
    EU 6
  • Carburant
    98 (95) RON
Performances
  • Vitesse maximale
    198mph / 318km/h
  • Accélération (mph)
    0 - 60mph 4.0 seconds
  • Accélération (km/h)
    0 - 100km/h 4.1 seconds
Dimensions
  • Style de carrosserie
    Saloon
  • Longueur hors tout
    5316mm / 209.29in
  • Largeur (rétroviseurs déployés)
    2220mm / 87.40in
  • Largeur (rétroviseurs rabattus)
    2013mm / 79.25in
  • Hauteur
    1483mm / 58.39in
  • Empattement
    3194mm / 125.75in
Consommation de carburant
  • Cycle de conduite NEDC:
  • Urbaine
    16.5 litres/100km
  • Extra-urbaine
    8.8 litres/100km
  • Combinée
    11.6 litres/100km
  • Émissions de CO2 (cycle combiné)
    270g/km
  • Autonomie
    776 km
  • Classe d'efficacité
    E
  • Cycle de conduite WLTP:
  • Faible
    20.0 litres/100 km
  • Moyenne
    13.3 litres/100 km
  • Élevée
    10.8 litres/100 km
  • Très élevée
    11.2 litres/100 km
  • Combinée
    12.7 litres/100 km
  • CO2 en cycle combiné
    288 g/km
  • Autonomie
    709 km
  • Classe d'efficacité
    F

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